Verslag - Rapport - 200601

/gvr                            

COMMISSION SPORTIVE                SPORTCOMMISSIE

COMPTE-RENDU DE LA REUNION DU / VERSLAG OVER DE VERGADERING VAN 20.06.2001

Présents :    J. Aerts, J.P. Awouters,  R. De Coninck, A.Knaepen, P. Pauwels, A. Penninckx, J. Servais
Aanwezig :    G. Van Roy, secrétaire
        
Excusés :    F. Dauw, J. Laenens, G. Michiels, L. Van Geyte.
Verontschuldigd :



1. Samenstelling van de Sportcommissie 2001/Composition de la Commission Sportive 2001

De Para-Federatie bevestigde de naam van haar afgevaardigde, nl. dhr. Jacques Laenens.  De federaties ULM, Vrije Vlucht en de Franstalige Zweefvliegfederatie hebben nog niemand aangeduid.

La Fédération des Parachutistes a confirmé le nom de son délégué : M. Jacques Laenens.  Les fédérations d’ULM, deVol Libre et de Vol à Voile francophone n’ont pas encore désigné de délégués.

2. Goedkeuring van het verslag van de vergadering van 28.03.2001/Approbation du Compte-rendu de la réunion du 28.03.2001

FAI heeft ons bevestigd dat het 3de record  gevestigd door Paul Bourgard tijdens een zelfde vlucht, gehomologeerd kan worden.  Zie details onder punt 4.
De SSA (Soaring Society of America) antwoordde op de klacht ingediend door Baudouin Litt betreffende de kosten die hij moest betalen voor diverse records gevestigd in de USA.  De piloten zullen in de toekomst een bedrag van 50 $ per vlucht moeten betalen en niet meer 125 $ per record (copie van hun schrijven in bijlage).

Renseignements pris auprès de la FAI, il se confirme que le 3e record établi par Paul Bourgard au cours d’un même vol peut être homologué.  Voir détails au chapître 4.
La SSA (Soaring Society of America) a donné une réponse suite à la plainte de Baudouin Litt concernant les montants réclamés lors de l’établissement de divers records aux USA.  Le montant réclamé aux pilotes par la SSA sera dorénavant de 50$ par vol et non plus 125$ par record (copie de leur lettre en annexe).

Dit verslag wordt dan goedgekeurd.
Ce compte-rendu est ensuite approuvé.

3. Homologatie van Zweefvliegen-prestaties/Homologation des prestations Vol à Voile

Voir annexes/Zie bijlagen.

Volgende dossiers zijn geweigerd :

A. A. Liekens (Luchtcadet) : zijn 50 km proef voor het D-brevet kan niet worden gehomologeerd  wegens inbreuk op de luchtvaart reglementering.  Vermits de kandidaat het D-brevet niet heeft behaald, kan ook zijn aanvraag voor de bevoegdverklaring van hulp-instrukteur niet worden gehomologeerd.
B. St. Willems (Luchtkadetten en FFVV) : zijn proef van 1.000 m is getekend door een instrukteur en niet door een sportcommissaris.  De Luchtkadetten hadden reeds geweigerd een aanvraag tot homologatie van deze proef  in te dienen.
C. J.M. Fobe : de homologatie van zijn proef van 300 km en E-brevet is geschorst  tot  na ontvangst van een volledige dossier.
D. André Engelen : zijn proef van 5 uur voor het D-brevet dateert van 1998 en werd buiten  de vooropgestelde termijn ingediend.  Zij ken niet meer worden aanvaard.                                                                          


Les dossiers suivants sont refusés :

A. A. Liekens (Cadets de l’Air) : son épreuves de 50 km  ne peut être homologuée car il a pénétré dans un espace aérien interdit.  Etant donné qu’il n’a pas obtenu le brevet D, sa demande de qualification d’instructeur-adjoint ne peut être homologuée.
B. St. Willems (Cadets de l’Air et FFVV) : son épreuve de 1000 m est signée par un instructeur et non par un commissaire sportif.  De plus, les Cadets de l’Air avaient refusé de présenter cette épreuve à l’homologation.
C. J.M. Fobe : l’homologation de son épreuve de 300 km libre et de son brevet E est suspendue jusqu’à réception d’un dossier complet.
D. André Engelen : son épreuve de 5 h pour le brevet D date de 1998 et est arrivée hors des délais prévus.  Elle ne peut plus être acceptée.


4. Homologatie van records/Homologation de records

Zweefvliegen/Vol à Voile

De Commissie homologeert het 3de record gevestigd door Paul Bourgard tijdens zijn vlucht in Australie, nl. het record “free out and return distance”.

La Commission homologue le 3e record établi par Paul Bourgard au cours de son vol en Australie, c’est-à-dire le record de « free out and return distance ».

Ballon

Luc Van Geyte, afgevaardigde van de Ballon-Federatie bevestigde dat de documenten betreffende het record gevestigd door dhrn Ph. De Cock  en R. Van Avermaet niet zijn binnengekomen.  Zoals aangekondigd tijdens de vorige vergadering, wordt dit dossier geclasseerd.

Luc Van Geyte, délégué de la Fédération d’Aérostaion a confirmé que les documents relatifs au record établi par MM. Ph. De Cock et R. Van Avermaet ne sont pas arrivés.Comme annoncé lors de la réunion précédente, le dossier sera classé sans suite.

4. Reglementen van manifestaties 2001/Règlements des manifestations 2001

De Commissie heeft volgende reglementen ontvangen/La Commission a reçu les règlements suivants :

Zweefvliegen/Vol à Voile

Championnat de Belgique 2001 à Saint-Hubert – 19.05 au 27.05.2001-06-22
12de Benelux Zweefvliegwedstrijd – Keiheuvel, 04 t/m 11.08.2001
Internationale Wedstrijd “Kempen Cup 2001” en “Victor Boin” , voorzien van 24 t/m 27 mei 2001,werden omwille van MKZ-maatregelen verschoven naar 30 juni en 01 juli 2001.
Prévus du 24 au 27.05.2001 ces compétitions sont reportées aux 30 juin et 01 juillet suite aux mesures prises concernant la fièvre aphteuse.

Ballon

Het Belgische kampioenschap 2001 werd verschoven door de Mond- en Klauwzeercrisis.  Om organisatorische redenen wordt nu deelgenomen aan de Pre-Worlds in Frankrijk, waar de uitslag telt als Belgisch Kampioenschap 2001.
Le championnat de Belgique 2001 a été postposé toujours à cause de la fièvre aphteuse.  Pour des raisons d’organisation, les concurrents participeront aux Pré-Mondiaux en France.  Les résultats détermineront le classement du championnat de Belgique 2001.

5. Resultaten van manifestaties/Résultats des manifestations
De Commisie keurt de resultaten van Kaiser-Wedstrijd 2001 goed.
La Commission entérine les résultats du Kaiser-Wedstrijd 2001.


6. Allerlei/Divers

Examintoren Zweefvliegen /Examinateurs Vol à Voile :

De FCFVV presenteert de candidatuur van dhrn Philippe Defooz (reeds examinator voor de Luchtkadetten) en Michel Nizet.  Deze twee candidaturen worden aanvaard, onder voorbehouden van het akkoord van de Belgische Zweefvliegfederatie.
La FCFVV présente la candidature de MM. Philippe Defooz (déjà examinateur aux Cadets de l’Air) et Michel Nizet.  Ces deux candidatures sont acceptées sous réserve d’accord de la Fédération Belge de Vol à Voile.


KBAC-Zweefvliegreglement/Réglementation Vol à Voile de l’ACRB:

De nieuwe JAR-reglementering maakt een andere indeling van de motorzwevers dan de nationale wetgeving van voorheen.  De JAR kent alleen “Touring motorgliders”.  De “Self-sustaining Sailplanes” en de “Self-launching Sailplanes” worden beschouwd als gewone zweefvliegtuigen.  Vandaar de noodzaak om het zweefvliegreglement aan te passen.
 P. Pauwels stelt aan de Commissie de teksten voor zoals ze door de raad van beheer van de BZF werden opgemaakt..  De Commissie gaat akkoord met deze voorstellen.  Zij treden in voege vanaf 1 juli 2001.

Wat betreft het probleem van verlaging van de leeftijd tot 12 jaar voor het bekomen van een oefenvergunning, alsook de leeftijd van 14 jaar voor de eerste solo, merkt Jacques Servais op dat  dit punt  niet werd besproken binnen de FCFVV.  Hij vreest ook de reaktie van het Bestuur van de Luchtvaart.  De minimum leeftijd in Frankrijk om te mogen starten met de opleiding is 15 jaar en in de USA 14 jaar.
Dit probleem wordt  verschoven naar de volgende vergadering.

La nouvelle réglementation JAR prévoit une autre classification des motoplaneurs que celle prévue actuellement au niveau national  La JAR connaît seulement les « Touring motorgliders ».Les « Self-sustainging Sailplanes » et les « Sself-launching Sailplanes sont cnsidérés comme de simples planeurs.  Il est donc nécessaire d’adapter le règlement Vol à Voile.

P. Pauwels propose à la Commission les textes qui ont été mis au point par le conseil d’administration de la Fédération Belge de Vol à Voile.  La Commission marque son accord avec ces propositions, qui entreront en vigueur le 1er juillet 2001.

Quant au problème de l’abaissement de l’âge à 12 ans pour l’obtention d’une licence d’entraînement et à 14 ans pour le premier vol solo, J. Servais signale que ce point n’a pas été discuté au sein de la  FCFVV.  Il craint d’autre part la réaction de l’Administration de l’Aéronautique.  En France l’âge minimum pour commencer l’écolage  est fixé à 15 ans et aux USA 14 ans.
Ce problème est reporté à la prochaine réunion.

Klacht van de Fédération des Clubs Francophones de Vol à Voile

Tijdens de Belgische kampioenschappen te Saint-Hubert, heeft Reginald Van Oostveldt de TMA van Luxemburg ter zuiden van de 50ste  breedtegraad overvlogen, en dit bewust en over een lange afstand.  Als reden heeft hij opgegeven : slechte kennis van de te overvliegen zone en GPS afgeregeld op een verkeerde database.
Gezien de ernst van deze overtreding, besluit de Sportcommissie zijn zweefvlieglicentie alsmede zijn sportlicentie te  schorsen t/m 31 december 2001.

Plainte de la Féd. Francophone de Vol à Voile :

Lors des championnats de Belgique 2001 à Saint-Hubert, Réginald Van Oostveldt a pénétré délibérément et sur une longue distance dans la zone terminale du Luxembourg, au sud du 50e parallèle.  Motif invoqué par le pilote : méconnaissance de la région à survoler et GPS réglé sur une database incorrecte.
Vu la gravité des faits, la Commission décide de suspendre la licence de pilote de planeur ainsi que la licence sportive de R. Van Oostveldt jusqu’au 31 décembre 2001.

Ijking van de barografen.

Royal Verviers Aviation heeft een apparaat om de barografen te ijken, gefabriceerd door dhr. Jean Delcour, ex-piloot en ingenieur.  Dit apparaat heeft zijn kwaliteiten bewezen.  Gezien zijn ouderdom, stelt dhr. Delcour voor

een aangepaste opleiding te geven aan enkele sportcommissarissen van de club.  Na een rodage-periode, zouden zij een kwalificatietest ondergaan.  Indien ze slagen, zou dhr. Delcour een certificaat geven dat de Sportcommissie zou kunnen homologeren.
De Commissie gaat met dit voorstel akkoord.

Etalonnage des barographes :

Le Royal Verviers Aviation dispose d’un appareil  permettant d’étalonner les baros, fabriqué par M. Jean Delcour, ancien pilote et ingénieur.  Cet appareil a fait ses preuves et, vu son âge, M. Delcour propose de donner une formation adéquate à  quelques commissaires sportifs du club qui, après une période de rodages, subiraient un test d’aptitude.  En cas de réussite, M. Delcour établirait un certificat à soumettre à la Commission sportive pour agréation officielle.
La Commission marque son accord avec cette proposition.


Volgende vergadering : 26 september 2001 te 18u30.
Prochaine réunion : le 26 septembre  2001 à 18h30.

 

Belgische records Zweefvliegen/Records de Belgique Vol à Voile

Open class
-  Free out and return distance : 1001,76 km

Paul BOURGARD on Nimbus 3T in Tocumwal, Australië – 16.12.2000